課題：航空宇宙におけるトレーサビリティと精度

航空業界では、安全性とトレーサビリティは交渉の余地がありません。航空機のブレーキパッドは、部品番号やシリアル番号などの重要な情報が通常刻印または印刷されている重要なコンポーネントです。これらの文字を正確に識別し、カラーバンドを検証し、リベット穴の直径を正確に測定することは、正確なメンテナンスと適切な在庫管理を確実にするための重要なステップです。

歴史的に、これらのブレーキパッドの品質管理には、面倒な手作業が必要でした。作業員は、リベットの穴を手動で測定し、データを記録し、目視検査のために重いパッドを物理的に裏返し、アーカイブ用に写真を撮る必要がありました。このプロセスは、時間がかかり、労働集約的であるだけでなく、人為的ミスが発生しやすく、生産およびMRO（保守、修理、オーバーホール）のワークフローでボトルネックを生み出していました。

解決策：Openexオールインワン自動検査システム

これらの課題を解決するために、Openex Automationは、カスタマイズされた完全に自動化された外観検査および処理システムを設計しました。

当社の装置は、ブレーキパッド全体のID情報と品質メトリックの両方を、単一の高速パスでキャプチャします。プロセスをデジタル化することにより、手動での測定、記録、写真撮影の必要性を完全に排除しながら、100％のデータトレーサビリティを提供します。

マシンの動作をご覧ください：

コア検査機能

このシステムは、同時測定と欠陥/ ID検出を実行するように設計されています。

• 寸法測定： ブレーキパッドの全体的な厚さとリベット穴の直径の高精度非接触測定。
• 欠陥とIDの認識： 高度なビジョンアルゴリズムがOCR（光学式文字認識）を実行して、シリアル/部品番号を読み取ってログに記録し、パッドに印刷された特定の色帯を正確に識別します。

主な装置の機能とROI

高スループットと最大の柔軟性を実現するように設計されたこのシステムは、航空宇宙メーカーに即時のROIをもたらします。

• 高速スループット： このシステムは、1時間あたり800〜1,000個の部品を検査し、手動チェックと比較してサイクルタイムを大幅に短縮します。
• ミクロンレベルの精度： ±0.08mmの寸法測定精度を達成し、航空安全基準への厳格な準拠を保証します。
• 比類のない互換性： お客様の設備投資を最小限に抑えるために、1台のマシンで8種類のサイズの航空機ブレーキパッドに対応できるように設計されています。
• 自動ロードと迅速な切り替え： 自動ロード/アンロードメカニズムを備えています。ロードツールの迅速な交換と最大6種類のキャリアをサポートします。完全な製品の切り替え（あるパッドサイズから別のパッドサイズへ）は、わずか5〜15分で実行できます。

結論

高度なビジョン技術と柔軟な自動化を統合することにより、Openexは航空機のブレーキパッド検査を、手動のボトルネックからシームレスでデータ豊富なプロセスに変えました。メーカーとメンテナンス施設は、フロアから出荷されるすべての部品について、100％の精度と完全なデジタルトレーサビリティを確保できるようになりました。

航空宇宙または頑丈な部品検査の自動化を検討していますか？カスタマイズされたビジョンソリューションについて話し合うには、今すぐOpenex Automationにお問い合わせください。